Un informe recientemente publicado por el Comité de Planificación y Transporte del Ayuntamiento revela un cambio notable en la dinámica del tráfico en la capital británica durante las horas pico.

Según este informe, durante esos momentos de mayor congestión, ¡hay más ciclistas en las calles londinenses que automovilistas!
Este estudio, realizado el 23 de noviembre del año pasado, muestra que los volúmenes de vehículos motorizados, como automóviles y motocicletas, han alcanzado aproximadamente el 80% de los niveles pre-pandémicos de 2019.
Por otro lado, el número de ciclistas ha superado estos niveles, alcanzando un 102% en comparación con antes de la pandemia, mientras que los peatones se sitúan en un 63%.
El informe destaca que durante las horas pico, los ciclistas constituyen el mayor grupo de usuarios en las calles de la ciudad, al igual que en 2019, mientras que más de la mitad de las personas observadas optan por caminar como su principal medio de transporte.

Además, las tendencias a largo plazo muestran una clara disminución en el uso de vehículos motorizados desde 1999, con una caída del 64%, mientras que el uso de bicicletas ha experimentado un aumento espectacular del 386%. Estos datos confirman una tendencia creciente hacia el uso de la bicicleta como medio de transporte preferido en Londres.
Este cambio en la dinámica del tráfico también refleja un movimiento más amplio hacia la adopción de un estilo de vida más sostenible y la promoción de ciudades más amigables para peatones y ciclistas.
El concepto de la «ciudad de 15 minutos» ha ganado popularidad en países europeos como Inglaterra y Francia, donde se busca reducir la dependencia del automóvil y fomentar alternativas de movilidad más respetuosas con el medio ambiente.
Este enfoque busca disminuir la congestión vial, el uso excesivo de automóviles y la contaminación, promoviendo un entorno urbano más saludable y habitable para todos.